Με αφετηρία τα 48.850 ευρώ, η BMW i4 μετατρέπεται σε ένα πανίσχυρο «ηλεκτρικό όπλο» στη φαρέτρα των Βαυαρών, την ίδια στιγμή που η BMW iX ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων SUV.
H BMW ενισχύει την γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της, με δύο προτάσεις που διαθέτουν όλα τα απαραίτητα συστατικά για να πρωταγωνιστήσουν στην κατηγορία τους και στην ελληνική αγορά. Ο λόγος για την BMW i4, ένα εντυπωσιακό τετράθυρο gran coupe και για την BMW iX, ένα επιβλητικό σε διαστάσεις και προδιαγραφές, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει το ηλεκτροκίνητο alter ego της μέχρι σήμερα γνωστής BMWX5.
Ξεκινώντας από την BMW i4, το ηλεκτροκίνητο gran coupe των Βαυαρών θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, την eDrive40 η απόδοση της οποίας φτάνει τους 340 ίππους και τα 430 Nm ροπής και την M50 των 544 ίππων και των 795 Nm ροπής.
Και στις δύο περιπτώσεις η καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα των συσσωρευτών ιόντων λιθίου ανέρχεται στα 80,7 kWh, με την αυτονομία να διαμορφώνεται στην έκδοση eDrive40 στα 590 χιλιόμετρα και στην ισχυρότερη M50 στα 510 χιλιόμετρα.
Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι η νέα BMW i4 eDrive40 έχει την ικανότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα, ενώ η M50 ολοκληρώνει την ίδια διαδικασία σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.
Σε ό,τι αφορά στην τιμή του αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά, σύμφωνα με πληροφορίες μας από το Επίσημο Δίκτυο Εμπόρων BMW, η νέα i4 eDrive40 εκκινεί από τα 54.850 ευρώ, τιμή η οποία μειώνεται στα 48.850 ευρώ συνυπολογίζοντας την επιδότηση που προκύπτει από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Αντιστοίχως, η πανίσχυρη i4 M50 των 544 ίππων προσφέρεται στη χώρα μας έναντι 69.750 ευρώ, χωρίς ωστόσο να εντάσσεται στο επιδοτούμενο πρόγραμμα αγοράς ηλεκτρικού οχήματος.
Στην κατηγορία των πολυτελών SUVs, διαθέτοντας τις φυσικές διαστάσεις της μέχρι σήμερα γνωστής BMW X5, διεκδικεί περίοπτη θέση η BMW iX. Με μήκος που αγγίζει τα πέντε μέτρα και σχεδιασμό που δεν πρόκειται να αφήσει κανέναν ασυγκίνητο, η BMW iX συνδυάζει τον premium χαρακτήρα ενός υψηλών προδιαγραφών SUVμε τα χαρακτηριστικά ενός μηδενικών ρύπων τετράτροχου.
Η BMW iX εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε άξονα- διαμορφώνοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο ένα ιδιότυπο σύστημα τετρακίνησης. Στην έκδοση xDrive40, η συνδυαστική απόδοση των δύο ηλεκτροκινητήρων φτάνει τους 326 ίππους και τα 630 Nm ροπής με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας των 71,0 kWh να εξασφαλίζουν μέγιστη αυτονομία 425 χιλιομέτρων.
Με συνδυαστική απόδοση 523 ίππων και 765 Nm, η έκδοση xDrive50 αποτελεί την κορυφαία έκδοση του βαυαρικού SUV, η οποία εφοδιάζεται με μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 105,2 kWh και προσφέρει μέγιστη αυτονομία 630 χιλιομέτρων.
Η BMW iX θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά στα τέλη του 2021, με την τιμή της να ξεκινά από τα 86.450 ευρώ για την έκδοση των 326 ίππων και από τα 103.750 ευρώ για εκείνη των 523 ίππων.