![Τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ στην Κουμουνδούρου](/sites/default/files/styles/small_article_image/public/2024-02/grafeia-syriza-koumoundourou.jpg?itok=8thUbDSu)
ΤΕΜΠΗ
![Τέμπη κοιλάδα των Τεμπών Πηνειός](/sites/default/files/styles/phablet_article_image/public/2024-03/tempi.jpg?itok=BrhpaUWk)
Τα Τέμπη ή αλλιώς κοιλάδα των Τεμπών είναι μια κοιλάδα ανάμεσα στα βουνά Όλυμπος κι Όσσα. Το μήκος της είναι περίπου 10 χιλιόμετρα, ενώ στο στενότερο σημείο της σχηματίζεται φαράγγι με πλάτος 25 μέτρα και βάθος περίπου 500 μέτρα. Στο εσωτερικό της ρέει ο Πηνειός, ο οποίος εκβάλλει στο Αιγαίο. Τα Τέμπη αποτελούν το κύριο πέρασμα από τη Μακεδονία στη Θεσσαλία και γι’ αυτό τον λόγο η περιοχή είχε μεγάλη σημασία από την αρχαιότητα. Όσοι στρατηλάτες προσπάθησαν να τη διασχίσουν, από αρχαιοτάτων χρόνων, δεινοπάθησαν, καθώς απαιτείτο κορυφαία στρατηγική ικανότητα για να υπερκεράσουν τις γραμμές των αμυνομένων. Από τους Πέρσες ως τους Ρωμαίους, αλλά κι ως τους Γερμανούς που έφτασαν στα Τέμπη στις 16 Απριλίου του 1941, η κοιλάδα των Τεμπών ήταν μια υπόθεση δύσκολη, που απαιτούσε καλή γνώση του εδάφους και ευφυή στρατηγική.
Τέμπη
Δυστυχώς, το οδικό δίκτυο αποτελούσε για δεκαετίες «σημείο θανάτου», καθώς από το 1959 που παραδόθηκε το τμήμα Λάρισα-Κατερίνη της Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, η περιοχή στα Τέμπη είχε χαρακτηριστεί «καρμανιόλα» από τους οδηγούς, καθώς περιλάμβανε πολλές στροφές κι απότομες διαβάσεις της ΕΟ. Σήμερα, από την περιοχή διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή και η εθνική οδός Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Το τμήμα αυτό αποτελεί το στενότερο σημείο της εθνικής οδού και ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου της Ελλάδας. Τον Δεκέμβριο του 2009, συνέβησαν σοβαρές κατολισθήσεις στην περιοχή των Τεμπών, με αποτέλεσμα το κλείσιμο της Εθνικής οδού για διάστημα 4 μηνών. Ύστερα από πολλές εκατοντάδες τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα, στις 6 Απριλίου 2017, εγκαινιάστηκαν δύο σήραγγες που παρακάμπτουν το επικίνδυνο κομμάτι της κοιλάδας. Η μία εξ αυτών είναι η μακρύτερη στην Ελλάδα και τα Βαλκάνια.
Τραγωδίες στα Τέμπη
Τα Τέμπη είναι αιματοβαμμένα με πολλούς νεαρούς να αφήνουν την τελευταία τους πνοή στο σημείο. Στις 4 Οκτωβρίου 1999, λεωφορείο που μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ συγκρούστηκε με μικρό φορτηγό, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 6 επιβάτες κι ο οδηγός του λεωφορείου. Εξάλλου, στις 13 Απριλίου 2003, φορτηγό που μετέφερε ξυλεία από τον Προβατώνα Έβρου στην Αθήνα, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά στο 388ο χιλιόμετρο με λεωφορείο το οποίο μετέφερε μαθητές Α' Λυκείου από το Μακροχώρι Ημαθίας που επέστρεφαν από εκδρομή στην Αθήνα, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι 21 εξ αυτών... Με το δυστύχημα αυτό συνδέεται και η αυτοκτονία ενός 35χρονου επιζώντα του δυστυχήματος στις 3 Ιουλίου 2022. Το χειρότερο συμβάν η ελληνική κοινωνία το βίωσε στις 28 Φεβρουαρίου 2023. Στις 23:21, επιβατική αμαξοστοιχία συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορικό τρένο που κινούταν στην ίδια σιδηροτροχιά με αντίθετη φορά, με αποτέλεσμα τον φριχτό θάνατο 57 ανθρώπων και την πρόκληση δεκάδων τραυματισμών. Η πλειοψηφία των θυμάτων, ήταν φοιτητές, από 18 έως 25 ετών.