Στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ αποδεικνύεται ότι είναι ο συνταξιούχος σταθμάρχης Γιάννης Κολλάτος, ο οποίος ξενάγησε σήμερα τον Αλέξη Τσίπρα στη Λάρισα.
Είναι ο άνθρωπος που του «ανέλυε» τι γινόταν από το 2019 στο «κέντρο τηλεδιοίκησης», το οποίο ο κ. Τσίπρας και ο ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήρισαν «γιαπί».
Το μεσημέρι της Δευτέρας ο συνταξιούχος σταθμάρχης ξενάγησε τον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης Αλέξη Τσίπρα στη Λάρισα και στο κέντρο υπερτοπικής τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού σταθμού της πόλης.
Κατά την επίσκεψή του ο κ. Τσίπρας συζήτησε με εργαζομένους, μηχανοδηγούς και σταθμάρχες για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς και για τις δικλίδες ασφαλείας που υπήρχαν μέχρι το 2019 και οι οποίες εν συνεχεία είτε απαξιώθηκαν είτε καταργήθηκαν, όπως είπε.
![τσιπρας](/sites/default/files/styles/in_article/public/article-images/2023-03/tsipras-tiledikisi-larisa%20%284%29_0.jpeg?itok=hhYE-WnL)
Διερωτήθηκε μάλιστα «γιατί ο σταθμός τηλεδιοίκησης της Λάρισας, που τέθηκε εκτός λειτουργίας τον Ιούλιο του 2019 μετά από μία πυρκαγιά, δεν αποκαταστάθηκε ποτέ, δεν ξαναλειτούργησε ποτέ και είναι σήμερα αυτό το γιαπί; Αν λειτουργούσε, δεν θα είχε συμβεί το μοιραίο. Γιατί εδώ και 20 μέρες οι υπεύθυνες φωνές της κυβέρνησης λένε ψέματα ότι δήθεν όλα λειτουργούσαν κανονικά;».
Ο Γ. Κολλάτος (συνταξιούχος σταθμάρχης εδώ και 12 χρόνια, από το 2010) είναι κάτοικος Ξάνθης, μέλος της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ Ξάνθης και μέλος της επιτροπής ανασυγκρότησης του ΣΥΡΙΖΑ.
Ο Γ. Κολλάτος εξελέγη μέλος της ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ το 2017, όπως προκύπτει από επίσημη ανακοίνωση της τοπικής οργάνωσης του κόμματος στην Ξάνθη.
![](/sites/default/files/styles/in_article/public/article-images/2023-03/kollatos-syriza.jpg?itok=FNT1kMW8)
Γεραπετρίτης κατά Τσίπρα: Επισκέφθηκε μια οικοδομή και όχι την αίθουσα τοπικής τηλεδιοίκησης της Λάρισας
Ωστόσο, ο κ. Γεραπετρίτης, μιλώντας σήμερα στη Βουλή στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας, έκανε λόγο για παραπλάνηση και για πολιτική κίνηση άνευ ουσίας από τον κ. Τσίπρα. Είπε πως ο κ. Τσίπρας πήγε στην οικοδομή που θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο και θα στεγάσει την υπερτοπική τηλεδιοίκηση, αλλά δεν πήγε στο κτίριο που η τοπική τηλεδιοίκηση λειτουργεί και λειτουργούσε κατά την κρίσιμη νύχτα με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
![τσιπρας](/sites/default/files/styles/in_article/public/article-images/2023-03/tsipras-tiledikisi-larisa%20%285%29_0.jpeg?itok=xERmbmXO)
«Πήγε εκεί όπου θα γίνει τον Σεπτέμβριο η υπερτοπική τηλεδιοίκηση, αντί να πάει στον τοπικό σταθμό τηλεδιοίκησης που λειτουργούσε το μοιραίο βράδυ και θα μπορούσε να γίνει η αυτόματη χάραξη. Όταν κάποιος πηγαίνει στη Λάρισα και αποφεύγει να επισκεφθεί την αίθουσα όπου λήφθηκαν οι μοιραίες αποφάσεις το βράδυ της τραγωδίας, επιτρέψτε μου να πω ότι είναι κίνηση πολιτική και όχι ουσίας», είπε κατά την τοποθέτησή του στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής κατά τη συζήτηση της σύμβασης 717. Kαι πρόσθεσε o υπουργός Επικρατείας:
«Ο κ. Τσίπρας πήγε εκεί που από τη φωτιά του 2015 είχε υποβαθμιστεί το σύστημα και δεν μπορούσε να γίνει αυτόματη χάραξη. Αυτόματη χάραξη μπορούσε να γίνει από τον τοπικό σταθμό, τον οποίο ο κ. Τσίπρας δεν επισκέφθηκε».
Οικονόμου για Τσίπρα: Ακόμη και η λέξη «ντροπή» είναι ανεπαρκέστατη -Στήνει παραστάσεις στη σκιά μιας τραγωδίας
Εξάλλου, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, απαντώντας στη δήλωση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ από τη Λάρισα, τόνισε πως «δυστυχέστατα, στη σκιά μιας ανείπωτης τραγωδίας, ο κ. Τσίπρας επιμένει να στήνει παραστάσεις. Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά».
Συγκεκριμένα, ο κ. Οικονόμου αναφέρει: «Σήμερα δεν μετέβη ανατολικά της Αθήνας, αλλά, πιστός στην πολιτική τού πολακισμού, ταξίδεψε μέχρι τη Λάρισα για να δείξει ότι τα έργα αποκατάστασης σε ένα γιαπί -κυριολεκτικά- που εγκατέλειψαν το 2019 και που θα ολοκληρωθούν τους επόμενους μήνες είναι δήθεν κέντρο τηλεδιοίκησης που η κυβέρνηση υποστήριξε πως λειτουργεί. Δεν μπήκε στον κόπο, βέβαια, να επισκεφθεί το σταθμαρχείο και να δει αυτό για το οποίο από την πρώτη στιγμή μιλήσαμε... Το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης με τον πίνακα χειρισμού και οπτικού ελέγχου και αυτόματης χάραξης διαδρομών, που έχει παραδοθεί από τον Νοέμβριο του 2022 και λειτουργεί κανονικά έκτοτε. Όπως λειτούργησε κανονικά και τη μοιραία εκείνη νύχτα, πριν από το τραγικό δυστύχημα, και που, δυστυχώς, ο σταθμάρχης δεν χρησιμοποίησε».