Υπερπροσφορά, αδύναμες τιμές και οριακή αύξηση της ζήτησης είναι οι βασικοί παράγοντες που θα επηρεάσουν την αγορά πετρελαίου φέτος και αναμένεται ότι θα αποτελέσουν τους κυριότερους λόγους για χαμηλές τιμές το 2024.
Ο μόνος παράγοντας που θα μπορούσε ενδεχομένως να αντισταθμίσει τις επιπτώσεις αυτών των παραγόντων είναι η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα.
Τι αναμένουν οι αναλυτές
Αφού κατέγραψαν πέρσι τις πρώτες ετήσιες απώλειές τους μετά το 2020, οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν ελαφρώς ανοδικά την πρώτη εβδομάδα του νέου έτους, λόγω των συνεχιζόμενων επιθέσεων των Χούθι σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Ερυθρά Θάλασσα, όπως αναφέρει η ιστοσελίδα Oil Price.
Ωστόσο, οι αναλυτές δεν περιμένουν κάτι ιδιαίτερα σημαντικό από αυτό εκτός από μια μερική διακοπή του εφοδιασμού. Σύμφωνα με την Goldman Sachs, για παράδειγμα, η περσινή αύξηση της προσφοράς ήταν τεράστια και μπορεί να συνεχιστεί και φέτος, θέτοντας ένα ανώτατο όριο στις διεθνείς τιμές.
Η αμερικανική παραγωγή πετρελαίου, η οποία εξέπληξε σχεδόν όλους πέρυσι, θα συνεχίσει να αυξάνεται, δήλωσε αυτή την εβδομάδα η επικεφαλής των πωλήσεων εμπορευμάτων της Goldman στην Αμερική, Sarah Kiernan. Ωστόσο, θα αυξηθεί με πιο ήπιο ρυθμό, σημείωσε η ίδια, αναφέροντας επίσης την υψηλότερη παραγωγή πετρελαίου από τη Βραζιλία.
Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο πρόεδρος της EOG Resources δήλωσε επίσης ότι η αύξηση της παραγωγής πετρελαίου στις ΗΠΑ φέτος θα είναι ασθενέστερη από την περσινή. Μιλώντας σε εκδήλωση για επενδυτές, ο Billy Helms δήλωσε: «Η αμερικανική παραγωγή δεν θα μπορέσει να συνεχίσει να αυξάνεται με το ρυθμό που αυξήθηκε πέρυσι».
Από την πλευρά της ζήτησης, οι αναλυτές που επικαλούνται οι Financial Times σημείωσαν τις συνεχιζόμενες οικονομικές ανησυχίες που θα λειτουργήσουν ως μετριοπαθής δύναμη στη ζήτηση πετρελαίου. Ωστόσο, οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου θα σήμαιναν χαμηλότερες τιμές καυσίμων, οι οποίες θα τονώσουν τη ζήτηση.
Η Deloitte δημοσίευσε μια έκθεση αυτή την εβδομάδα στην οποία ανέφερε ότι αναμένει ότι το West Texas Intermediate θα είναι κατά μέσο όρο 72 δολάρια ανά βαρέλι φέτος -μια μείωση 7% του μέσου όρου του WTI για το 2023, ανέφερε το Bloomberg.
«Αυτά είναι τα καλά νέα εδώ. Όλοι είμαστε καταναλωτές και αυτές οι πιο ήπιες τιμές θα βοηθήσουν να θερμάνουμε τα σπίτια μας και να γεμίσουμε τα οχήματά μας», δήλωσε ο επικεφαλής της Deloitte Canada για το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και τα χημικά.
Η παραγωγή των ΗΠΑ
Από την άλλη πλευρά, οι χαμηλότερες τιμές μπορεί να οδηγήσουν σε ακόμη χαμηλότερη αύξηση της παραγωγής στις ΗΠΑ. Όσο χαμηλότερα διαπραγματεύεται το WTI, τόσο λιγότερο διατεθειμένοι θα είναι οι οι εταιρείες να αυξήσουν γεωτρήσεις.
Ταυτόχρονα, ωστόσο, ορισμένοι εκτιμούν ότι η αύξηση της παραγωγής πετρελαίου στις ΗΠΑ θα συνεχίσει να είναι ισχυρή φέτος.
«Εάν η αμερικανική παραγωγή συνεχίσει να αυξάνεται πολύ έντονα το 2024, σε επίπεδο ισοδύναμο με το 2023, τότε θα είναι πολύ πιο δύσκολο για τον OΠΕΚ+ ειδικά εάν η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου είναι αδύναμη την ίδια στιγμή», δήλωσε στους FT ο Bjarne Schieldrop, επικεφαλής αναλυτής εμπορευμάτων στη σουηδική SEB.
Μιλώντας για τον ΟΠΕΚ, αναλυτές εκτιμούν ότι το καρτέλ βρίσκεται σε δύσκολη θέση. Σε οποιαδήποτε άλλη στιγμή, οι περικοπές των 2,2 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως θα είχαν ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου σημαντικά υψηλότερα. Τώρα, ωστόσο, οι έμποροι εστιάζουν στην αυξημένη παραγωγή των ΗΠΑ, της Γουιάνας και της Βραζιλίας και στην κινεζική ζήτηση, η οποία θεωρείται ότι θα συρρικνωθεί φέτος.
Συνολικά, φαίνεται ότι οι περισσότεροι αναλυτές αναμένουν αυτό που τα μέσα μαζικής ενημέρωσης έχουν ονομάσει ένα ήπιο έτος για τις τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, το 2022 μπορεί επίσης να θεωρήθηκε ως δυνητικά ήπιο για τις τιμές του πετρελαίου στις αρχές Ιανουαρίου. Φαίνεται ότι οι αναλυτές σε μεγάλο βαθμό δεν συνδέουν τον ισραηλινο-παλαιστινιακό πόλεμο με τις τιμές, αλλά υπάρχει πάντα ο κίνδυνος κλιμάκωσης. Κάτι τέτοιο αναμφίβολα θα επηρέαζε τις τιμές.
Ο παράγοντας Κίνα
Όσον αφορά τη ζήτηση, όλοι κοιτάζουν προς την Κίνα. Ο μεγαλύτερος παράγοντας ζήτησης για πετρέλαιο στον κόσμο πέρυσι έσπασε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο.
Φέτος, οι προσδοκίες είναι πιθανό να μετριαστούν, καθώς οι αναλυτές προβλέπουν ότι η ζήτηση θα εξασθενήσει. Εάν οι τιμές παραμείνουν χαμηλές, ωστόσο, η Κίνα θα αγοράσει περισσότερο, έστω και μόνο για να γεμίσει τις δεξαμενές αποθήκευσης. Αυτό έχει ξανασυμβεί και θα ξανασυμβεί υπό τις κατάλληλες συνθήκες. Φυσικά, υπάρχει πάντα η πιθανότητα μιας έκπληξης που θα ωθήσει το πετρέλαιο υψηλότερα. Προς το παρόν, ωστόσο, η πιθανότητα αυτή είναι αρκετά απομακρυσμένη.