Αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική για τα εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ανακοίνωσε χθες σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης.
Όπως αποκάλυψε το υπουργείο μελετά τη δυνατότητα εφαρμογής ζωνών στα εισιτήρια με κοινωνικά κριτήρια και ανά ζώνη, δηλαδή να συνυπολογίζεται στη τελική τιμή του εισιτηρίου η απόσταση που διανύει ο επιβάτης, καθώς και η ώρα που το χρησιμοποιεί.
Σε ερώτηση για το θέμα της αύξησης της τιμής των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς λόγω της αύξησης του ΦΠΑ στο 23%, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών τόνισε πως δεν μπορεί να εφαρμοστεί τώρα μία ενδεχόμενη αύξηση. «Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να το εφαρμόσουμε έτσι κι αλλιώς το μέτρο, έχουν εκδοθεί εισιτήρια, έχουν πουληθεί σε πολίτες και σε ιδιώτες, υπάρχουν διαδικασίες για να κάνουμε διαγωνισμό να εκδώσουμε νέα εισιτήρια από τη στιγμή που πρέπει να μπει το ΦΠΑ, θέλουμε αρκετούς μήνες αν θέλουμε να το εφαρμόσουμε» είπε συγκεκριμένα ο κ. Σπίρτζης.
Παρόλα αυτά σημείωσε πως «πρέπει να γίνει μια αναθεώρηση στον τρόπο που τιμολογούνται τα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίες».
«Πρώτα θα καλύψουμε τους άνεργους να μπορούν να έχουν ελεύθερη διακίνηση, είναι νόμος που ήδη έχει ψηφιστεί και αυτή τη στιγμή τρέχουμε για την εφαρμογή του και στη συνέχεια θα δούμε ποιες ζώνες θα επιβαρυνθούν περισσότερο και ποιες θα επωφεληθούν», ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός και πρόσθεσε: Δεν είναι δυνατό παραδείγματος χάριν στη ζώνη 5 με 7 και μισή που μετακινούνται οι εργαζόμενοι –δεν πηγαίνει κανείς βόλτα εκείνη την ώρα- να έχεις την ίδια τιμή εισιτηρίου με το μεσημέρι, το απόγευμα και τα λοιπά.