Το Mini Clubman της πρώτης γενιάς ήταν καταδικασμένο να μείνει μια περιθωριακή έκδοση του επιτυχημένου βρετανικού μοντέλου.
Αντίθετα αυτό της 2ης, οι πρώτες φωτογραφίες του δόθηκαν μόλις στην δημοσιότητα, έχει όλα τα φόντα και τα προσόντα για να μπει δυναμικά στο κάδρο, μιας και έγινε μεν πιο συμβατικό αλλά και πιο πρακτικό.
Με τέσσερις κανονικές πόρτες για τους επιβάτες και με άνετους χώρους τόσο για αυτούς όσο και για τις αποσκευές τους (πορτμπαγκάζ από 360 έως 1.250 λίτρα), οι οποίοι έχουν προέλθει από την αύξηση του μήκους και του πλάτος κατά 27 και 9 εκατοστά αντίστοιχα και του μεταξονίου κατά 10.
Στο εσωτερικό ναι μεν υπάρχει το γνωστό των Mini περιβάλλον, αλλά τόσο το ταμπλό όσο και η κεντρική κονσόλα έχουν κερδίσει σε πλάτος και υπάρχουν περισσότερες θέσεις και θήκες για μικρο-αντικείμενα.
Για την αρχή –στην πορεία θα προστεθούν και τα άλλα σύνολα της μάρκας- η γκάμα των κινητήρων του νέου Clubman θα περιλαμβάνει τον 3κύλινδρο βενζίνης των 1.500 κυβικών και των 136 ίππων, το μεγαλύτερο των 2.000 κυβικών με τους 192 ίππους, καθώς και τον αντίστοιχο diesel των 150 ίππων.
