Το επίπονο ταξίδι με το C-130 στη Ρίγα: Το κολατσιό στο αλουμινόχαρτο και οι ωτοασπίδες [εικόνες]

Μια μοναδική, αν μη τι άλλο, εμπειρία είχε ταξιδεύοντας την Πέμπτη για τη Ρίγα ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και όλοι όσοι συμμετείχαν στην αποστολή.

Και αυτό γιατί δεν ταξίδεψαν ούτε με το πρωθυπουργικό αεροσκάφος, αλλά ούτε και με το αεροπλάνο της γραμμής. Πήγαν με ένα C-130 που είχε διαμορφωθεί ειδικά για την περίσταση.

Οπως φαίνεται από τις φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα, στο C-130 είχε τοποθετηθεί μπλε μοκέτα και ασορτί μπλε βελούδινα καθίσματα, αλλά και ένα τραπέζι συσκέψεων, το οποίο είναι πάντα αναγκαίο σε τέτοιες περιπτώσεις. Για τέτοιου είδους ταξίδια στο μεταγωγικό αεροσκάφος τοποθετείται και χημική τουαλέτα.

Από τις φωτογραφίες διαπιστώνεται, επίσης, ότι κάποια από τα μέλη της αποστολής στη Λετονία, γνωρίζοντας τον τρόπο που θα ταξιδέψουν ως τη Ρίγα, αλλά και ότι το C-130 δεν έχει τις ανέσεις του πρωθυπουργικού αεροσκάφους, είχαν φροντίσει να πάρουν τα... μέτρα τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ορισμένοι, γνωρίζοντας ότι ο θόρυβος από τους τους κινητήρες του C-130 είναι απλά ανυπόφορος, είχαν προμηθευτεί ωτοασπίδες (διακρίνεται, μάλιστα, και μια τσάντα από φαρμακείο στο τραπεζάκι μπροστά από τον υπουργό Επικρατείας Νίκο Παππά), ενώ ο αναπληρωτής υπουργός Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων Ευκλείδης Τσακαλώτος είχε πάρει... πρωινό στο αλουμινόχαρτο, μη γνωρίζοντας, προφανώς, ότι θα σερβιριστεί από τους ιπτάμενους φροντιστές της Πολεμικής Αεροπορίας.

Πάντως, ο Αλέξης Τσίπρας φαίνεται να απόλαυσε το ταξίδι του, αφού και με χαμόγελο μπήκε και με χαμόγελο βγήκε από το αεροπλάνο, ενώ από τις φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα από το εσωτερικό του αεροσκάφους διαπιστώνεται ότι ο πρωθυπουργός πέρασε την ώρα του διαβάζοντας εφημερίδες και συνομιλώντας με τους συνεργάτες του...

Το ταξίδι στη Ρίγα αποφασίστηκε να γίνει με C-130, καθώς και τα τρία κυβερνητικά αεροπλάνα βρίσκονται καθηλωμένα στο έδαφος ελλείψει ανταλλακτικών. Το ένα εξ αυτών αναμένεται να είναι έτοιμο το επόμενο διάστημα, κατά ορισμένες πληροφορίες, ενώ τα άλλα δύο θα μείνουν στα υπόστεγα συντήρησης και για τους επόμενους δύο μήνες.