Ο εκτροχιασμός του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ επιβεβαιώνεται και στην έκθεση της Κομισιόν, όπου καταγράφεται ότι ένας στους τρεις διαγωνισμούς έχει καθυστερήσει. Κι όμως, η Κομισιόν βάζει τον στόχο για έσοδα το 2014 στα 3,5 δισ. ευρώ.
Οι ημερομηνίες πολλών προκηρύξεων για τους διαγωνισμούς έχουν αλλάξει σε σύγκριση με το προσχέδιο που διέρρευσε προ λίγων εβδομάδων, ενώ επιβεβαιώνεται πως ο στόχος εσόδων για το 2013 περιορίζεται στα 1,6 δισ. ευρώ και θα πρέπει να καλυφθεί την επόμενη χρονιά. Αλλωστε,δύο από τα τέσσερα προαπαιτούμενα που πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου αφορούν στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων.
Επιπλέον, στην έκθεση της Κομισιόν περιλαμβάνονται προβλέψεις οι οποίες έχουν ήδη αναθεωρηθεί επί το αρνητικότερο, όπως η «επιτάχυνση» της διαδικασίας πώλησης του ΟΛΠ όταν είναι πλέον γνωστό πως θα καθυστερήσει, ενώ αντιμέτωπος με σοβαρές καθυστερήσεις βρίσκεται και ο διαγωνισμός για τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Εκτός από τις ΛΑΡΚΟ, ΕΑΣ και ΕΛΒΟ που όπως ανακοινώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα θα συρρικνωθούν (ή θα εκκαθαριστούν αν δεν υπάρξει σοβαρό επενδυτικό ενδιαφέρον μετά τη διαδικασία εξυγίανσης), αλλαγές υπάρχουν στα χρονοδιαγράμματα αρκετών διαγωνισμών, σύμφωνα και με το Euro2day.
Ετσι:
- Οι δεσμευτικές προσφορές για την ΕΥΑΘ θα υποβληθούν στο τέταρτο τρίμηνο του 2013 αντί για το τρίτο τρίμηνο, ενώ για το τρίτο τρίμηνο έχει μετατεθεί και η έναρξη διαδικασίας πώλησης του ποσοστού που ελέγχει το δημόσιο στην «Αερολιμήν Αθηνών».
- Για το 2014 (πρώτο τρίμηνο) μετατίθεται ο διαγωνισμός για την πώληση των ΕΛΤΑ τα οποία επίσης θα περάσουν από διαδικασία εξυγίανσης.
- Για το φθινόπωρο του 2014 μετατίθεται η κατάθεση προσφορών για την ΕΥΔΑΠ, ενώ για τον επόμενο χρόνο πάει και η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις ο διαγωνισμός για την Εγνατία επρόκειτο να ξεκινήσει εντός του καλοκαιριού.
- Για την παραχώρηση των μεγάλων λιμανιών, που λειτουργούν με τη μορφή Ανώνυμης Εταιρείας (ΑΕ), το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα προβλέπει προκήρυξη κάποιων διαγωνισμών το φθινόπωρο, με υποβολή προσφορών στο δεύτερο τρίμηνο του 2014. Υπενθυμίζεται πως η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ είχε υποστηρίξει πως μέσω των ΟΛΠ και ΟΛΘ θα αναπλήρωνε το ναυάγιο στο διαγωνισμό της ΔΕΠΑ.
- Για τα έσοδα του 2013, στην έκθεση αναφέρεται πως το ΤΑΙΠΕΔ πρόκειται να εισπράξει περί τα 187 εκατ. ευρώ από την πώληση του ΔΕΣΦΑ (τα υπόλοιπα θα εισπραχθούν από τα Ελληνικά Πετρέλαια), 133 εκατ. ευρώ από τη δωδεκαετή παραχώρηση των Κρατικών Λαχείων (το υπόλοιπο ποσό μέχρι τα 190 εκατ. θα καταβληθεί τον επόμενο χρόνο) καθώς και 622 εκατ. από την πώληση του 33% του ΟΠΑΠ (τα υπόλοιπα 30 εκατ. θα καταβληθούν σε δόσεις).
- Για τα ακίνητα, όπως αναφέρονταν και στο προσχέδιο της έκθεσης, το ΤΑΙΠΕΔ προωθεί την τιτλοποίηση μελλοντικών εσόδων. Επισημαίνεται πως η τιτλοποίηση πρέπει να έχει ως στόχο τους ξένους επενδυτές και γι' αυτό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα. Το πρώτο βήμα θα είναι η μεταφορά ακινήτων που σήμερα ανήκουν σε άλλα υπουργεία (Εθνικής Αμυνας, Αγροτικής Ανάπτυξης, κ.λπ.) υπό ενιαία διαχείριση.
Οι αποφάσεις πρέπει να είναι οριστικές και να έχουν υλοποιηθεί έως τα τέλη Δεκεμβρίου του 2013. Επιπλέον, η κυβέρνηση θα πρέπει να επιβεβαιώσει τις ανεξόφλητες οφειλές φορέων της Γενικής Κυβέρνησης σε ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ, καθώς και να αποπληρώσει όλες τις μη αμφισβητούμενες οφειλές εντός του Αυγούστου. Σημειώνεται πως οι οφειλές προς εταιρείες που βαδίζουν πως ιδιωτικοποίηση αποτελούν σημαντικό αγκάθι του προγράμματος, όπως προέκυψε και από την υπόθεση της ΔΕΠΑ.