Το Fiat 500 G-Tech Sportster δεν έχει πίσω κάθισμα και ο λόγος γι' αυτό είναι ότι η γερμανική εταιρεία βελτιώσεων G-Tech που το επιμελείται έχει μετακινήσει τα εμπρός καθίσματα 100 χιλιοστά προς τα πίσω και 80 προς την άσφαλτο, χαμηλώνοντας αντίστοιχα την ανάρτηση.
Παράλληλα έχει μειώσει το ύψος της οροφής κατά 10 εκατοστά, κάνοντας τα παράθυρα να μοιάζουν με φιλιστρίνια και το μικρό Fiat να αποκτά συνολικά πιο επιθετική εικόνα. Η οποία τονίζεται επιπρόσθετα από τα αεροδυναμικά βοηθήματα, που θα μπορούσαν ενδεχομένως να είναι και πιο κραυγαλέα.
Η G-Tech πάντως δεν περιορίζεται μόνο στο να λύσει και να μετατρέψει το αμάξωμα του lifestyle μίνι. Επεμβαίνει και στον κινητήρα των 1.400 κυβικών με το turbo που στο 500 Abarth αποδίδει 160 ίππους, αντικαθιστώντας πολλά στοιχεία στο εσωτερικό του, προκειμένου η απόδοσή του να φτάσει τους 224 ίππους. Οι οποίοι επαρκούν για μια τελική 260 χλμ./ώρα.
Φυσικά στα παραπάνω νούμερα έχουν προσαρμοστεί τα πάντα, από τα λάστιχα και τα φρένα μέχρι και την τιμή, μιας και για να αποκτήσετε το συγκεκριμένο 500αράκι με τους 224 ίππους και τις επιδόσεις super car θα πρέπει να διαθέσετε περί τις 50.000 ευρώ. Το αν είναι πολλά ή λίγα εξαρτάται από τη σκοπιά που το βλέπει κανείς. Για ένα μικρό Fiat είναι πολλά χρήματα, για ένα 500 όμως που πιάνει τα 260;
