Η πρόταση του επικεφαλής των Σοσιαλδημοκρατών, Λαρς Κλίνγκμπεϊλ, προκαλεί αντιπαράθεση στο εσωτερικό της τρικομματικής κυβέρνησης της Γερμανίας.
Η πρόταση του Λαρς Κλίνγκμπεϊλ, είναι να χρησιμοποιηθούν τα έσοδα ενός έκτακτου φόρου στις εταιρείες ενέργειας για να καλυφθεί το κόστος ενός πακέτου που θα διαδεχτεί τις κάρτες των 9 ευρώ για μετακινήσεις με τα δημόσια ΜΜΜ, οι οποίες έγιναν «ανάρπαστες» το καλοκαίρι.
Στην πρόταση αυτή του SPD, του κόμματος από το οποίο προέρχεται ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς, αντιτίθενται οι σύμμαχοί του του κόμματος Ελεύθερων Δημοκρατών.
Ο Κλίνγκμπεϊλ, εξηγώντας τη θέση του για τους λόγους που πρέπει να συνεχιστεί το πακέτο των εξαιρετικά φθηνών μετακινήσεων, δήλωσε: «Δούλεψε: πολλοί μεταπήδησαν στις δημόσιες τοπικές μεταφορές και ένιωσαν τη διαφορά στην τσέπη τους».
Οι αντιδράσεις Λίντνερ
Ο υπουργός Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ και το κόμμα του, οι Ελεύθεροι Δημοκράτες (FDP), που αυτοπαρουσιάζονται ως οι αυστηροί θεματοφύλακες της δημοσιονομικής πειθαρχίας στον συνασπισμό τους με τους Σοσιαλδημοκράτες και τους Πράσινους, υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να συνεχιστούν τα πακέτα των 9 ευρώ. Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα λήγει σε μία εβδομάδα, και αυξάνονται οι εκκλήσεις για ένα διάδοχο «πακέτο». Το SPD και οι Πράσινοι τάσσονται υπέρ, αφήνοντας το FDP, τον μικρότερο εταίρο του συνασπισμού, σε δύσκολη θέση.
Το Σαββατοκύριακο, ο Λίντνερ δήλωσε ότι η συνέχιση του προγράμματος το επόμενο έτος θα κόστιζε 14 δισεκατομμύρια ευρώ, χρήματα που «θα έλειπαν από την εκπαίδευση και τις υποδομές». Αντίθετα, είπε, οι πολίτες θα καλωσόριζαν απλουστευμένες δομές τιμολόγησης των μεταφορών.
Πρόσθεσε ότι οι έκτακτοι φόροι, όπως αυτοί που προτείνουν οι Σοσιαλδημοκράτες, θα μπορούσαν να επιβληθούν στις ενεργειακές εταιρείες που επωφελούνται από τις υψηλές τιμές των καυσίμων, θα υπονόμευαν την εμπιστοσύνη στη δικαιοσύνη του φορολογικού συστήματος.
Από την πλευρά του, ο Κλίνγκμπεϊλ δήλωσε πως το SPD θα προσπαθήσει να πείσει το FDP για την αναγκαιότητα και τη χρησιμότητα ενός τέτοιου προγράμματος.