Ο CEO της Naval Group, η οποία κατασκευάζει τις φρεγάτες Belhara, επιβεβαίωσε πως η πρώτη που ναυπηγείται στη Γαλλία για λογαριασμό του ελληνικού πολεμικού ναυτικού θα παραδοθεί εντός χρονοδιαγράμματος, δηλαδή μέσα στο 2025.
Ο Πιερ-Ερίκ Πομελέ, μιλώντας στο ΕΡΤNews, επιβεβαίωσε ότι στη συμφωνία υπάρχει η οψιόν για «κλειδωμένη» τιμή στο 1 δισ. ευρώ για την προμήθεια μιας τέταρτης φρεγάτας από το ελληνικό πολεμικό ναυτικό, παρά το ότι η οψιόν αυτή έληξε τον Ιούνιο.
Πιο αναλυτικά, σε ερώτηση για το πώς εξελίσσεται η συνεργασία με τις ελληνικές εταιρείες και για το μέλλον της Naval Group στην Ελλάδα, απάντησε:
«Πολλές ελληνικές εταιρείες έχουν συμμετάσχει στο πρόγραμμα, η FDI, το πρόγραμμα FDI Belharra, το πρόγραμμα φρεγάτας. Για παράδειγμα, το ναυπηγείο Salamis Shipyards κατασκεύασε τα μεγάλα τμήματα του πλοίου. Κατασκευάστηκαν στην Ελλάδα και μετά έφτασαν στο Λοριάν, να ενσωματωθούν. H Mallionda βοήθησε με τις σωληνώσεις. Πολλοί από την εταιρεία Mallionda συνεργάστηκαν με κατασκευαστές εδώ, για να συμμετάσχουν σε αυτά τα μεγάλα προγράμματα. Ποιες άλλες; Η Akmon, η Mevaco. Πάνω από 30 εταιρείες εργάστηκαν μαζί μας σε αυτό το πρόγραμμα. Πολλοί Έλληνες. Οι Γάλλοι λατρεύουν να επισκέπτονται την Ελλάδα. Και οι Έλληνες λατρεύουν να επισκέπτονται τη Γαλλία.
Έχετε δίκιο όταν λέτε ότι δεν αφορά μόνο την κατασκευή της φρεγάτας. Είναι επίσης μια εργασία για το μέλλον. Τώρα που έχετε τη χρηματοδότηση της άμυνας είχαμε πολλά προγράμματα συνεργασίας στους τομείς έρευνας και ανάπτυξης. Κάθε χρόνο οργανώνουμε την R&D Partners Day. Η τελευταία ήταν πριν από δύο μέρες στην Αθήνα. Προσκαλούμε πολλές ελληνικές εταιρείες να μας βρουν για να σκεφτούμε ιδέες για το μέλλον, για τα μη επανδρωμένα συστήματα, νέους τρόπους υπολογισμού της πρόωσης, ακόμη και για πιο οικολογικά στρατιωτικά πλοία. Η Ευρώπη χρηματοδοτεί αυτά τα σχέδια.
Πολλές ελληνικές εταιρείες εργάζονται μαζί μας. Προετοιμάζουμε το μέλλον. Ελληνικές εταιρείες δουλεύουν μαζί μας στην κατασκευή πλοίων, για το Ελληνικό Ναυτικό, για το δυναμικό, για την προετοιμασία του μέλλοντος. Θέλουμε κάτι νέο με αυτό το πρόγραμμα, να αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο υπολογίζουμε και δουλεύουμε με τις ελληνικές εταιρείες συγκριτικά με την εποχή πριν την υπογραφή της συμφωνίας».
Στην ερώτηση για το αν θα ήθελε η Naval Group μια ευρύτερη συμφωνία με το Ελληνικό Ναυτικό, τόνισε πως «ναι, μια ευρύτερη συμφωνία. Το Ελληνικό Ναυτικό είναι εδώ. Μιλάμε κάθε μέρα μαζί τους. Ικανοποιούμε τις ανάγκες τους σχετικά με το πρόγραμμα. Απαντάμε επίσης σε ερωτήσεις για πιθανά μελλοντικά προγράμματα, σχετικά με τις φρεγάτες ή άλλα νέα πλοία».
Αναφορικά με τις FDI και το αν η φρεγάτα «Κίμων» θα δοθεί εντός του 2025, απάντησε: «Είναι απολύτως εφικτό. Τα μεγάλα προγράμματα είναι πάντα δύσκολα. Η πρώτη γαλλική φρεγάτα, η Amiral Ronarc’h, η πρώτη της μαζικής παραγωγής, θα είναι έτοιμη τις επόμενες εβδομάδες. Αν έρθετε το καλοκαίρι, θα τη δείτε. Ακολουθεί η ελληνική φρεγάτα, είναι η δεύτερη. Η ελληνική φρεγάτα θα ωφεληθεί από τα συμπεράσματα των δοκιμών στη θάλασσα. Θα παραδοθεί το 2025. Το πρόγραμμα γενικά είναι στην ώρα του. Έχουμε να κατασκευάσουμε τρεις φρεγάτες. Θα είναι τα νούμερα 2, 3 και 4 της μαζικής παραγωγής των επόμενων χρόνων, ξεκινώντας από του χρόνου στην Ελλάδα. Εκπληκτικό δυναμικό για το Ναυτικό».
Τέλος, όσον αφορά την οψιόν για την τέταρτη φρεγάτα, σε «κλειδωμένη» τιμή για την Ελλάδα, που είχε εγκριθεί στο 1 δισ. ευρώ και έληξε, σχολίασε: «Η ελληνική κυβέρνηση μας ζήτησε να επανεκτιμήσουμε τις οψιόν. Η οψιόν ακόμη ισχύει. Επανεκτιμήσαμε, βάσει των οικονομικών συνθηκών και του πληθωρισμού, τι θα γίνει την επόμενη χρονιά. Τώρα η οψιόν ισχύει. Γνωρίζουμε πως το Ελληνικό Ναυτικό και οι ελληνικές Αρχές αξιολογούν τις ανάγκες για το μέλλον».