Φως στα αίτια της ναυτικής τραγωδίας στην Πύλο επιχείρησε να ρίξει ο ναύαρχος ε.α. του Λιμενικού Σώματος και διεθνής πραγματογνώμονας Νίκος Σπανός, ο οποίος δήλωσε ότι οφείλεται στην παλαιότητα του σκάφους, το οποίο χαρακτήρισε «πλωτό νεκροταφείο».
Όσον αφορά τον επιχειρησιακό σχεδιασμό, τόνισε ότι πρέπει να γίνει ένα restart, γιατί οι ανάγκες είναι μεγάλες και τα ναυαγοσωστικά σκάφη δεν επαρκούν.
«Είναι μια κατάσταση πάρα πολύ δύσκολη. Όντως πρόκειται για ένα σάπιο πλοίο, ένα πλωτό νεκροταφείο στην κυριολεξία, ένα σκάφος που δεν είχε καθόλου πιστοποιητικά και έσυρε στον θάνατο στον υγρό τάφο δεν ξέρω πόσους ανθρώπους. Πραγματικά ποτέ δεν θα μάθουμε πόσοι έχασαν τη ζωή τους» δήλωσε μιλώντας στην ΕΡΤ.
«Οι διακινητές συνήθως τους βάζουν σε τέτοια παλιά σκάφη γιατί δεν τα χρειάζονται. Δεν αξίζουν άλλωστε. Για σκραπ πηγαίνουν και μεταφέρουν αθώους ανθρώπους» συμπλήρωσε ο κ. Σπανός.
Ναυάγιο στην Πύλο: Δείτε τις δηλώσεις του διεθνούς πραγματογνώμονα
Εξηγώντας γιατί τα γυναικόπαιδα ήταν κλειδωμένα στο αμπάρι του πλοίου, είπε ότι αυτή είναι μια πρακτική που συνηθίζεται να γίνεται από τους διακινητές μεταναστών, οι οποίοι τους κρατούν φυλακισμένους μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους.
«Χρειαζόμαστε περισσότερα ναυαγοσωστικά σκάφη»
Μιλώντας για την πορεία του σαπιοκάραβου, εξήγησε ότι έφυγε από το λιμάνι του Τομπρούκ με σκοπό να πάει Ιταλία, όμως δυστυχώς μπήκε εντός του ελληνικού FIR, οπότε η Ιταλία παρέδωσε το περιστατικό στην ελληνική ακτοφυλακή.
Ο ίδιος περιέγραψε τη διαδικασία που ακολουθείται σε ανάλογες περιπτώσεις, επισημαίνοντας ότι όταν ένα σκάφος είναι ακυβέρνητο, σημαίνει πως βρίσκεται σε κίνδυνο. «Σημαίνει ότι πρέπει να κάνω τα δέοντα με τον επιχειρησιακό μου σχεδιασμό έτσι ώστε το σκάφος αυτό να πάει σ’ ένα ασφαλές αγκυροβόλιο» πρόσθεσε.
Ο κ. Σπανός αναφέρθηκε και στο ναυαγοσωστικό, το «Αιγαίο Πέλαγος», το οποίο ήταν το πλησιέστερο στην περιοχή, υπογραμμίζοντας ότι για μια επιχείρηση διάσωσης πρέπει να είναι κοντά και διασωστικά σκάφη.
«Δεν μπορεί το σκάφος του Λιμενικού, ένα παραπλέον σκάφος, να κάνει όλη τη δουλειά εκεί. Χρειαζόμαστε ναυαγοσωστικά σκάφη» επισήμανε, προσθέτοντας ότι, εάν στο σημείο της ναυτικής τραγωδίας είχε φτάσει τόσο το «Αιγαίο Πέλαγος» όσο και ένα ακόμη μεγάλο σκάφος, θα μπορούσαν να πάρουν πάνω τους όλο τον κόσμο που ήταν στοιβαγμένος σαν τα σταφύλια, αλλά και να τον κρατήσουν στην επιφάνεια, στηρίζοντάς τον όταν θα είχε πάρει κλίση.
«Σκόπιμα από τους διακινητές προκλήθηκε η κλίση που οδήγησε στη βύθιση του σκάφους»
Ο κ. Σπανός εκτίμησε ότι η κλίση που οδήγησε στη βύθισή του και στον υγρό τάφο τόσων μεταναστών προκλήθηκε σκόπιμα από τους διακινητές. «Είναι μια κατάσταση πάρα πολύ τραγική, ένας θάνατος πάρα πολύ σκληρός», τόνισε ο ναύαρχος ε.α. του Λιμενικού Σώματος.
«Πρέπει να γίνει ένα restart σε όλο τον επιχειρησιακό μας σχεδιασμό», συμπλήρωσε με αφορμή το ναυάγιο με τους δεκάδες νεκρούς και τους εκατοντάδες αγνοουμένους που χάθηκαν στη θάλασσα παρουσία διεθνούς επιτήρησης.