Στην Ελλάδα το Abarth 595 esseesse [εικόνες]

Μια σειρά αναβαθμίσεων στο πνεύμα του ιδρυτή της εταιρείας Carlo Abarth, μετατρέπουν το μικρό αυτοκίνητο πόλης σε ένα απολαυστικό σπορ αυτοκίνητο με αγωνιστικές καταβολές.

Στην καρδιά του Abarth 595 esseesse βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης 1.4 T-Jet στη δυνατότερη εκδοχή του αποδίδοντας 180 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 250Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ..

Με στόχο τη βέλτιστη απόδοση και την ελεύθερη «αναπνοή» του κινητήρα, το 595 esseesse είναι εφοδιασμένο με φίλτρο αέρα της BMC, ενώ η εξάτμιση προέρχεται από το θρυλική Akrapovic και διαθέτει δύο carbon απολήξεις.

Επίσης, το μοτέρ συνδυάζεται με εκτεταμένες αλλαγές στα μηχανικά μέρη και πάλι με εξαρτήματα από φημισμένους προμηθευτές . Με χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος, εμπρός έχουν χρησιμοποιηθεί ελατήρια της EIBACH, ενώ και στους δύο άξονες τα αμορτισέρ FSD (Frequency Selective Damping) της KONI εξασφαλίζουν κορυφαίο κράτημα και παράλληλα εξαιρετικό έλεγχο του αμαξώματος ακόμα και σε χαμηλής ποιότητας οδόστρωμα.

Το σύστημα πέδησης φυσικά προέρχεται από την Brembo και περιλαμβάνει διάτρητους δίσκους σε όλους τους τροχούς, ενώ μπροστά μέσα από τις εντυπωσιακές λευκές ζάντες Supersport των 17 ιντσών, οι κόκκινες τετραπίστονες δαγκάνες αποκαλύπτουν ξεκάθαρα το ύφος της κατασκευής.

Το φαρδύ και χαμηλό αμάξωμα του Abarth 595 esseesse με τα λευκά διακοσμητικά αυτοκόλλητα και τους λευκούς καθρέπτες αποτελούν την εισαγωγή σε μία καμπίνα με εξίσου αγωνιστικές καταβολές.

Τα αγωνιστικά καθίσματα της Sabelt με την carbon πλάτη συνοδεύουν σειρά στοιχείων που επίσης είναι επενδεδυμένα με ανθρακονήματα και Alcantara, όπως π.χ. το σπορ τιμόνι.

Το Abarth 595 esseesse είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις, με μηχανικό κιβώτιο (28.150 ευρώ) ή αυτόματο (28.800 ευρώ).