To σύστημα Grip Control εφοδιάζει τα Peugeot 3008 & 5008 και αντικαθιστά τα κλασικά συστήματα τετρακίνησης.
Peugeot: Πλήρης κάλυψη των πελατών σε όλες τις υπηρεσίες
Τα Peugeot 308 & 2008 κερδίζουν βραβείο σχεδίασης [εικόνες]
Peugeot: Τα μοντέλα που κέρδισαν το ευρωπαϊκό βραβείο
Με τη συγκεκριμένη εφαρμογή, ο οδηγός επιλέγει με τον περιστροφικό διακόπτη στην κεντρική κονσόλα το πρόγραμμα, που ανταποκρίνεται στον τύπο και στην κατάσταση του οδοστρώματος. Για παράδειγμα στο πρόγραμμα για την άμμο λειτουργούν οι δύο κινητήριοι τροχοί απολύτως συγχρονισμένα για να ξεκολλήσει το αυτοκίνητο. Στο χιόνι γίνεται ακριβώς το αντίθετο, δηλαδή ο τροχός που σπινάρει, φρενάρει σχεδόν μέχρι ακινητοποίησης, ώστε να μεταδοθεί όσο το δυνατόν περισσότερη ροπή στον άλλον τροχό με την καλύτερη πρόσφυση. Το σύστημα Grip Control υπερέχει σχεδόν καθολικά απέναντι στην κλασική τετρακίνηση, καθώς είναι πολύ ελαφρύτερο, άρα βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Επίσης το κόστος παραγωγής του είναι προσιτό και κυμαίνεται γύρω στα 300 ευρώ, ενώ τα συστήματα 4Χ4 είναι σαφώς ακριβότερα και έχουν ένα υψηλότερο κόστος συντήρησης.
Το σύστημα της Peugeot έχει δοκιμαστεί σε χιονισμένα οδοστρώματα και έχει πείσει με την αποτελεσματικότητά του. Το Grip Control αυξάνει τα όρια πρόσφυσης στις στροφές και το αυτοκίνητο κατευθύνεται σύμφωνα με τις εντολές του οδηγού. Επίσης βοηθά πολύ στις εκκινήσεις σε ολισθηρό οδόστρωμα και σε δρόμους με ανηφορική κλίση, ενώ λειτουργεί θετικά ακόμη και στην περίπτωση ενός ελαφρά παγωμένου δρόμου.
Η Peugeot έκανε με το Grip Control μία έξυπνη κίνηση, καθώς καλύπτει με αποτελεσματικό και προσιτό τρόπο τις ανάγκες του μέσου οδηγού για ασφάλεια σε ολισθηρούς δρόμους, στο χώμα και στην άμμο. Μόνον όποιος ζει σε ορεινές περιοχές με βαρύ χειμώνα και συχνές χιονοπτώσεις και παγωμένους δρόμους χρειάζεται να επενδύσει σε ένα ακριβό τετρακίνητο μοντέλο