Γιατί δεν πρέπει να οδηγούμε με το στροφόμετρο στα «κόκκινα» - iefimerida.gr

Γιατί δεν πρέπει να οδηγούμε με το στροφόμετρο στα «κόκκινα»

Στροφόμετρο αυτοκινήτου
Στροφόμετρο αυτοκινήτου
NEWSROOM IEFIMERIDA.GR

Η άγνωστη για τους περισσότερους «κόκκινη» περιοχή ενός στροφόμετρου κρύβει κινδύνους τους οποίους οφείλουμε όχι μόνο να τους γνωρίζουμε αλλά και να τους αποφεύγουμε.

Στην πλειονότητα των σύγχρονων αυτοκινήτων ο πίνακας οργάνων απαρτίζεται από δύο βασικά όργανα. Το ταχύμετρο, το οποίο ως γνωστόν μάς ενημερώνει για την ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου και το στροφόμετρο, το οποίο «αποτυπώνει» τον ρυθμό περιστροφής του κινητήρα ή για την ακρίβεια του στροφαλοφόρου άξονα ενός κινητήρα.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Ακολουθήστε το στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο 
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ αυτοκίνητο στροφόμετρο carandmotor.gr
ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ
Tο iefimerida.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ