Με την κωδική ονομασία Touring, η BMW παρουσιάζει τη station wagon έκδοση της νέας Σειρά 3.
Πριν από 32 χρόνια, η BMW Σειρά 3 Touring χάραξε το δρόμο για ένα νέο είδος αυτοκινήτου. Τώρα, διανύοντας την έκτη γενιά της, γίνεται σημείο αναφοράς στην πολυτελή μεσαία κατηγορία για τις σπορ ικανότητες και την προηγμένη πολυχρηστικότητα της. Από τότε, έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1,7 εκατομμύρια οχήματα Σειράς 3 Touring, με την αναλογία του αμέσως προηγούμενου μοντέλου να υπερβαίνει τις 500.000 μονάδες. Η νέα γενιά του μοντέλου αναμένεται να λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη Σεπτεμβρίου.
Οι εξωτερικές διαστάσεις της έχουν αυξηθεί συγκριτικά με την προκάτοχό της κατά 76 mm ως προς το μήκος (4.709 mm), 16 mm ως προς το πλάτος (1.827 mm) και 8 mm ως προς το ύψος (1.470 mm, συμπερ. του πτερυγίου της οροφής). Το μεταξόνιο είναι μεγαλύτερο κατά 41 mm στα 2.851 mm. Η νέα BMW Σειρά 3 Touring διατίθεται στάνταρ με αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας. Η επιλογή Comfort Access επιτρέπει επίσης hands-free άνοιγμα και κλείσιμο. Το πίσω παράθυρο ανοίγει ανεξάρτητα, κάτι γνώριμο για τους κατόχους BMW, και το άνοιγμά του είναι 20 mm φαρδύτερο από του απερχόμενου μοντέλου. Η φόρτωση αποσκευών μεγάλου όγκου και βάρους είναι τώρα ευκολότερη χάρη στο αυξημένο πλάτος κατά 112 mm του χώρου αποσκευών, στο ψηλότερο κατά 30 mm άνοιγμα για μεταφορά φορτίων που είναι τώρα κατά 125 mm φαρδύτερο στο πάνω τμήμα, σε ένα ελαφρώς χαμηλότερο σκαλοπάτι φόρτωσης (616 mm) και σε μία μείωση ύψους στο σκαλοπάτι ανάμεσα σε αυτό και το δάπεδο του χώρου αποσκευών από 35 mm σε 8 mm. Προαιρετικά, διατίθεται ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος.
Ο χώρος αποσκευών της νέας BMW Σειράς 3 Touring μπορεί να μεταφέρει εξοπλισμό 500 λίτρα – πέντε λίτρα παραπάνω από την προκάτοχό της – όταν όλα τα καθίσματα είναι κατειλημμένα, και η ωφέλιμη, αρχική χωρητικότητα αυξάνεται κατά 32 λίτρα. Η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί έως 1.510 L το μέγιστο, με την αναδίπλωση των διαιρούμενων τμημάτων 40:20:40 της πλάτης των πίσω καθισμάτων. Τα στοιχεία της πλάτης απασφαλίζουν επίσης από το χώρο αποσκευών μέσω ενός μπουτόν, προαιρετικά. Η αντίστοιχη ομάδα διακοπτών βρίσκεται σε ένα νέο πάνελ ελέγχου, στη δεξιά πλευρά του χώρου αποσκευών. Το κάλυμμα του χώρου αποσκευών και το διαχωριστικό πλέγμα μπορούν να μεταφέρονται σε ειδικά σχεδιασμένους, υποδαπέδιους χώρους.
Η βενζίνη ξεκινάει με δύο τετρακύλινδρες μονάδες, την 320i Touring με 185 PS και την 330i Touring με ισχύ 260 ίππων. Στην κορυφή βρίσκεται ένας εξακύλινδρος κινητήρας 374 ίππων που τοποθετείται στην τετρακίνητη M340i xDrive Touring. Όσον αφορά στους πετρελαιοκινητήρες, υπάρχουν δύο τετρακύλινδρες μονάδες τοποθετημένες στις 318d Touring και 320d Touring με 150 και 190 ίππους αντίστοιχα. Ο εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας βρίσκεται θα βρίσκεται στη 330d xDrive Touring αποδίδοντας 265 ίππους.
Τα κινητήρια σύνολα συνδυάζονται είτε με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο Steptronic οκτώ σχέσεων. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναφέρει πως η νέα 3-Series Touring θα είναι πιο σπορ από τον προκάτοχό της, χάρη εν μέρει στο χαμηλό κέντρο βάρους και την τέλεια κατανομή 50-50 ανάμεσα στους δυο άξονες. Η ακαμψία του πλαισίου αυξήθηκε κατά 25%, τα νέα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ είναι στάνταρ, ενώ, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την ανάρτηση M Sport, η οποία μειώνει το ύψος της διαδρομής κατά 10 mm. Υπάρχει επίσης και η Adaptive M ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ρύθμιση, όπως επίσης και τα φρένα M Sport με τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός.