Η Audi αποκάλυψε το νέο ηλεκτρικό Q4 e-tron μαζί με την κουπέ εκδοχή του, το Q4 Sportback e-tron, προσθέτοντας έτσι στη γκάμα της τα μικρότερα από πλευράς διαστάσεων, ηλεκτρικά SUV της.
Το νέο Audi Q4 e-tron θα πλαισιώσει το μεγάλο ηλεκτρικό SUV Audi e-tron, καθώς επίσης και το 4θυρο κουπέ επιδόσεων Audi e-tron GT, σε μια οικογένεια ηλεκτρικών της γερμανικής μάρκας που αυξάνεται συνεχώς. Το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των μεσαίων ηλεκτρικών SUV και θα είναι διαθέσιμο στη χώρα μας από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο (Οκτώβριο το Sportback).
Σχεδιαστικά, η Audi μας δείχνει τη νέα αισθητική φιλοσοφία των ηλεκτρικών της μοντέλων, δημιουργώντας στην περίπτωση του Q4 e-tron ένα αμάξωμα με δυναμικά τονισμένες γραμμές, κοντούς προβόλους και μεγάλους τροχούς. Ειδικά για το Sportback, η οροφή χαμηλώνει στο πίσω μέρος και καταλήγει σε κουπέ σχήμα, έχοντας την αεροτομή εδρασμένη μέσα στο παράθυρο. Σημειώστε ότι η σχεδίαση αυτή προσφέρει στο Q4 Sportback έναν πολύ χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26, ενώ το «απλό» Q4 έχει 0,28.
Στο πεδίο των διαστάσεων, το μήκος του Q4 e-tron αγγίζει τα 4,59 μέτρα, το πλάτος τα 1.865 χιλιοστά και το ύψος τα 1,613 μέτρα, έχοντας παράλληλα ένα μεταξόνιο 2,76 μέτρων. Η Audi υπόσχεται έναν αρκετά πρακτικό χώρο αποσκευών 520 λίτρων (535 λτ. στο Sportback), ο οποίος θα μπορεί να φθάσει στα 1.490 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.
Στο ταμπλό, ξεχωρίζει η σχεδίαση δύο επιπέδων όπου στο ανώτερο σημείο και ειδικά στο κέντρο της κονσόλας, δεσπόζει η στάνταρ οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας των 10,1 ιντσών, με την Audi να προσφέρει προαιρετικά από τα τέλη της χρονιάς και τη μεγαλύτερη οθόνη στην ιστορία της, μεγέθους 11,6 ιντσών. Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, ενώ εντελώς νέα είναι και η σχεδίαση του τιμονιού με τις διπλές οριζόντιες ακτίνες, τους touch διακόπτες και το επίπεδο κάτω τμήμα.
Επιπλέον αυτών η Audi θα προσφέρει ένα προηγμένο Head-Up-Display που θα εφαρμόζει πάνω στο παρμπρίζ και μέσα στο οπτικό πεδίο του οδηγού, ειδικές ενδείξεις επαυξημένης πραγματικότητας που θα τον κάνουν να τις βλέπει πιο «βαθιά» έχοντας καλύτερη και πιο ζωντανή θέαση.
Για τη κίνηση των νέων Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron φροντίζει ένας ηλεκτροκινητήρας που στέλνει την ισχύ του (170 PS για την έκδοση 35 και 204 PS για την έκδοση 40) στους πίσω τροχούς. Στην περίπτωση της κορυφαίας έκδοση Q4 50 e-tron quattro συναντούμε 2 ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύος 299 ίππων, που προσφέρουν 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Η μπαταρία στην έκδοση 35 έχει χωρητικότητα 52 kWh, ενώ στις υπόλοιπες δύο εκδόσεις 77 kWh. Ως προς την αυτονομία, η Audi ανακοινώνει ότι το πισωκίνητο Q4 40 e-tron επιτυγχάνει αυτονομία έως και 520 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.
Η μπαταρία υψηλής τάσης των Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron βρίσκεται τοποθετημένη μεταξύ των αξόνων, εξασφαλίζοντας χαμηλό κέντρο βάρους και ισορροπημένη κατανομή μαζών. Προαιρετικά, η Audi θα παρέχει μια σπορ ανάρτηση για όλες τις εκδόσεις Q4 e-tron που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 15 χιλιοστά (στάνταρ χαρακτηριστικό στην S line). Επιπλέον, μπορεί να τοποθετηθεί το σύστημα Audi drive select με διαφορετικά προφίλ οδήγησης (στάνταρ στο Sportback), όπως και το προοδευτικό τιμόνι, το οποίο λειτουργεί όλο και πιο άμεσα καθώς αυξάνεται η γωνία διεύθυνσης (ως στάνταρ στα μοντέλα quattro). Θα υπάρξει τέλος και δυνατότητα για ενεργή ανάρτηση με επιλογές απόσβεσης ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης.
